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C型槽气缸传感器 德国IFM*

产品的应用: MK5301 隶属于等级分类:IFM汽缸感应器器 商品时间段:2026-06-04

简要描述:C型槽气缸传感器 德国IFM*MK5301自夹式器具可轻松调节并快速调整
可轻松“从顶部卡入"槽
模制电缆可确保应变释放
清晰明确地指示开关状态
*的开关频率

详细说明:

C型槽气缸传感器 德国IFM*MK5301

產品本质特征
电结构设计PNP
导出模块常开
长宽比 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
机械数值
工作中端电压 [V]10...30 DC; (达到cULus - Class 2标)
电压电流耗用 [mA]< 10
防范级别III
反相保护好
启动推迟了时期大值 [ms]30
打印输出
组合件制定PNP
内容输出能力常开
面板开关量打出DC电阻值降大值 [V]2.5
旋转开关量输出电压DC的将持续工作电流负载电阻 [mA]100
按钮的频率DC [Hz]10000
短路故障守护
负载保护的
监控录像範圍
磁敏感度度 [mT]2.8
递送车速 [m/s]> 10
控制精度/差值
迟缓 [mm]1.5
相似精确 [mm]< 0.2
事业能力
周围环境温 [°C]-25...85
塑料外壳抗氧化层级IP 65; IP 67
证书/软件测试
EMC电磁波兼容
EN 61000-4-2 ESD- CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF电磁感应场辐射危害10 V/m
EN 61000-4-4 Burst2 kV
EN 61000-4-6 频射场光感应的进行抗扰度10 V
EN 55011级别为B
MTTF [年]3694
UL审核
UL企业认证序号C008
机械化技巧数据报告
含水量 [g]17.4
重新安装非齐保险装
液压缸规格型号C型槽气门
尺寸规格 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
钢筋取样料硬壳: PA; 比较固定工装夹具: 特中钢
表明器/操作的件
出现
打开工作状态1 x LED, 黄
注音
标签印刷厂家1 件
电连入 - 插孔
主板接口电线电缆: 0.3 m, PUR
主板接口接ps插件: 1 x M8; 解锁: 卡紧英制螺纹穿墙套管连接头

二、气缸种类:
①单作用气缸:
仅一端有活塞杆,
从活塞一侧供气聚能产生气压,
气压推动活塞产生推力伸
出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但
行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(
10

20

/
秒)
运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,
由叶片将内腔分隔为二,
向两腔交替供气,
输出轴做摆动运
动,摆动角小于
280
°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

C型槽气缸传感器 德国IFM*MK5301

 



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